El Gobierno español anunció la puesta en marcha del plan Auto+, un paquete de ayudas destinado a incentivar la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables con una dotación total de 400 millones de euros. La medida llega tras semanas de negociaciones entre los ministerios de Economía e Industria para desbloquear el presupuesto y establecer los criterios de asignación.
El plan contempla incentivos de hasta 4.500 € por vehículo adquirido, con una prioridad explícita para coches fabricados en Europa, lo que ha generado tanto apoyo en sectores industriales como cierta controversia por la exclusión deliberada de modelos con componentes no europeos. Esta decisión busca fortalecer la industria local y las cadenas de suministro dentro del continente, pero ha levantado críticas por el posible impacto sobre la competitividad en un mercado globalizado.
El plan Auto+ será gestionado por las comunidades autónomas, que podrán establecer requisitos adicionales y criterios complementarios según sus realidades regionales. A pesar del amplio consenso sobre la necesidad de promover la movilidad sostenible, organizaciones ecologistas y asociaciones de consumidores han expresado su preocupación porque el programa no incluya incentivos directos para la instalación de cargadores privados, lo que podría limitar su impacto a largo plazo en zonas rurales o menos urbanizadas.
El sector automovilístico español ha valorado positivamente la iniciativa, destacando que el impulso a los vehículos eléctricos puede contribuir a la modernización industrial y generar empleo en investigación, desarrollo y producción. Por su parte, algunos analistas advierten que los criterios de priorización regional y de “europeidad” podrían requerir ajustes futuros para evitar distorsiones en el mercado y asegurar que los consumidores tengan acceso al mayor número de opciones disponibles.
Fecha: 28 de enero de 2026
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